Scanner automobile OBD2 Launch X431 Creader Elite 2.0 BBA
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LAUNCH X431 Creader Elite 2.0 BBA OBD2 : outil de diagnostic bidirectionnel complet pour BMW/Mercedes-Benz/VW/Audi/Maybach/Mini/RollsRoyce, codage ECU, réinitialisation complète et mises à jour gratuites à vie.
Nouvel outil de diagnostic OBD2 avec mise à jour gratuite à vie
La plupart des lecteurs de codes et outils de diagnostic les plus complets du marché sont conçus selon des normes très exigeantes, ce qui les rend inaccessibles au particulier souhaitant un simple scanner de diagnostic automobile. La plupart de leurs fonctionnalités sont inutiles pour les propriétaires de véhicules et leur acquisition représente un gaspillage considérable. C'est pourquoi l'outil de diagnostic LAUNCH Creader Elite 2.0 BBA OBD2 a été conçu.
- Conçu pour BBA Diagnostics : Effectuer le codage, les analyses, la lecture et l'effacement des codes, les tests actifs bidirectionnels et les réinitialisations sur les véhicules des groupes Mercedes-Benz (Benz/Maybach/Sprinter), BMW (BMW/Mini/RollsRoyce) et Volkswagen (VW/Audi/Bentley/Skoda/Bugatti/Lamborghini/Seat/Man TGE).
- Codage avancé des calculateurs : Ouvrir/fermer les paramètres d'origine du véhicule, améliorer la qualité de conduite et configurer de nouveaux actionneurs.
- Fonctions de service complètes : Entièrement équipé des fonctions de réinitialisation, de réapprentissage, d'étalonnage, d'adaptation, d'appariement et d'initialisation les plus courantes, permettant une maintenance quotidienne efficace des véhicules BBA.
- Analyse complète du système au niveau du constructeur : AutoVIN et AutoScan (2006+) analysent automatiquement tous les calculateurs et modules embarqués disponibles en un seul clic ; permettent une analyse plus approfondie pour lire, comprendre et effacer les codes spécifiques BBA.
- Tests actifs bidirectionnels : Accédez à tous les composants spécifiques BBA disponibles (relais, injecteurs, bobines, actionneurs, etc.) et obtenez des résultats rapides en 10 minutes.
- Mise à niveau à vie incluse : Économisez des frais d'abonnement logiciels coûteux à vie en bénéficiant de mises à jour régulières de ce scanner LAUNCH.
- Fonctionnalités supplémentaires : Rapport de diagnostic généré automatiquement, enregistrement et relecture des données, capture d'écran et partage (par e-mail) ; ce scanner LAUNCH Creader Elite 2.0 BBA combine ces fonctionnalités de manière intelligente pour optimiser vos réparations.
Pourquoi avez-vous besoin d'un diagnostic complet du système pour votre Mercedes-Benz / Maybach / BMW / Mini / Rolls-Royce / Audi ?
Le scanner LAUNCH, doté de tous les diagnostics système, peut analyser et identifier les problèmes sous-jacents aux différents systèmes d'une automobile moderne :
- Diagnostiquer plus de 7 000 problèmes sur les véhicules.
- Décodez non seulement les codes génériques, mais aussi les codes spécifiques aux équipementiers.
- Supprimez le code rapidement après avoir récupéré les DTC.
- Afficher des données en temps réel sous forme de graphiques fusionnables.
- Réinitialiser les voyants d'erreur du tableau de bord.
- Obtenez les informations relatives à l'ECU pour trouver la pièce de rechange correspondante.
- De plus, effectuez des tests d'actionnement.
Vous pouvez utiliser ces informations pour identifier les zones problématiques spécifiques et effectuer les réparations nécessaires avant que les problèmes ne s'aggravent ou ne deviennent plus coûteux à résoudre.
À quels systèmes cet outil de diagnostic peut-il accéder ?
Il peut accéder pleinement à :
- PCM (Système d'entraînement) : Moteur, transmission, boîte de transfert, électronique de la machine électrique, engrenages, et plus encore.
- Système de châssis : électronique de gestion de l’accumulateur, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse adaptatif, système de freinage, suspension, TPMS, et plus encore.
- BCM (Système de carrosserie) : airbag SRS, caméra, autoradio, passerelle, tableau de bord, capteurs de pluie, module d’interface de charge, assistance au stationnement, unité de commande électrique, écran tactile, éclairage, système de charge de la batterie, affichage tête haute, système d’essuie-glaces, toit, système de motorisation des sièges et des portes, système ABS/ESP, climatisation, vitres électriques, et plus encore.
- Système électrique : Système de contrôle centralisé, système de contrôle et de sécurité intégré au châssis, système électronique de carrosserie intelligent, système de communication et d’information/divertissement, et plus encore.
[RAPPEL]
- Cet outil de diagnostic OBD2 peut soit capturer automatiquement les informations système du véhicule en effectuant un scan complet du système à la recherche de modules (AutoVIN & Scan), soit permettre un accès rapide en sélectionnant les modules individuels à scanner par l'utilisateur (Manual Scan).
- La fonction AutoVIN ne fonctionne pas sur tous les véhicules ; cela dépend de si le VIN est programmé ou non dans le calculateur. Vous pouvez toujours accéder aux paramètres de votre véhicule via « Diagnostic > Recherche manuelle » pour effectuer des diagnostics et des réparations.
Fonctions spéciales typiques pour Benz / Maybach
- Codage des injecteurs : après le remplacement de l’injecteur, inscrivez le nouveau code dans le calculateur afin que celui-ci fonctionne.
- Adaptation du papillon des gaz : ce scanner OBD2 peut initialiser les actionneurs du papillon des gaz à l’état par défaut pour réguler avec précision le fonctionnement du papillon des gaz (ou du moteur au ralenti).
- Réinitialisation du témoin d'huile : effacez ou réinitialisez le système d'indicateur de vidange après la vidange. Cela peut également permettre d'éteindre le témoin d'huile.
- Réinitialisation du capteur O2 : fonctionnant comme les outils de diagnostic LAUNCH x431, ce scanner de diagnostic automobile peut analyser les résultats des tests du capteur O2 pour connaître la teneur en oxygène et effectuer des ajustements pour obtenir le meilleur rapport air-carburant.
- Adaptation de la suspension : processus par lequel le système de suspension d’un véhicule est ajusté ou optimisé en fonction du modèle dynamique non linéaire de la suspension.
- Calibrage EPB : Dès que les plaquettes de frein sont réparées ou altérées, ce scanner LAUNCH peut aider à réinitialiser l’EPB.
- Paramètre par défaut de Windows : rétablir la fonction de montée et de descente automatique d’une vitre électrique.
- ET PLUS ENCORE.
Fonctions spéciales typiques pour BMW / Mini / Rolls-Royce
- Désactivation du mode transport : assurez-vous que tous les systèmes fonctionnent correctement et que le véhicule est sûr et prêt pour une utilisation normale par l’utilisateur final après le transport.
- Calibrage SAS : ce scanner BMW peut effacer les mémoires d'origine stockées dans l'ECU après le remplacement ou le calibrage du capteur SAS.
- Réinitialisation des valeurs adaptatives de l'EGS : Au fil du temps, le calculateur de transmission électronique (EGS) adapte ses passages de vitesses et son comportement en fonction des conditions de conduite, des habitudes du conducteur et d'autres facteurs. Cet outil de diagnostic permet de réinitialiser ces valeurs adaptatives.
- Effacement des valeurs d'auto-apprentissage DME/DDE : Les modules de commande du moteur (DME et DDE) ajustent et adaptent en permanence différents paramètres en fonction des conditions de conduite. Cet outil de diagnostic OBD2 permet de réapprendre et de recalibrer ces paramètres afin d'améliorer la qualité de conduite et l'efficacité du véhicule.
- Réglage du ralenti DME/DDE : fait référence au réglage et à l’étalonnage du régime de ralenti du moteur, assurant un fonctionnement régulier, un bon fonctionnement et une efficacité énergétique optimale.
Fonctions spéciales typiques pour Audi
- Réinitialisation de l'airbag : Lire/effacer les codes d'erreur réinitialise les données de collision du système de retenue supplémentaire (SRS) et éteint le voyant d'avertissement.
- Purge des freins : ce scanner de diagnostic automobile peut aider à purger les bulles d’air des conduites de frein et à assurer une bonne circulation du liquide.
- Réinitialisation du témoin d'huile : effacez ou réinitialisez le système d'indicateur de vidange après la vidange. Cela peut également permettre d'éteindre le témoin d'huile.
- Calibrage SAS : cet outil de diagnostic OBD2 permet de réinitialiser et de recalibrer le SAS à sa position correcte. Ceci garantit des mesures précises et le bon fonctionnement du système de contrôle de stabilité du véhicule.
- Réglage des phares : assure un positionnement correct des phares, offrant une visibilité optimale et évitant qu’ils n’éclairent trop haut ou trop bas.
- Configuration de base du système de climatisation/chauffage : personnalisez et ajustez les paramètres de base du système de climatisation et de chauffage de votre véhicule. Cet outil de diagnostic vous permet de modifier des paramètres tels que la température, la vitesse du ventilateur, la distribution de l'air et d'autres réglages associés. Vous pouvez ainsi optimiser le système de climatisation pour créer un environnement intérieur confortable et adapté à vos préférences.
Qu'est-ce que la commande bidirectionnelle (test actif) ?
- Le contrôle bidirectionnel est la fonctionnalité professionnelle qui distingue ce scanner LAUNCH de la plupart des lecteurs de codes et outils de diagnostic – également appelé test actif, test d'actionneur, test fonctionnel, test système ou quelque chose de similaire.
- Le scanner bidirectionnel ne se contente pas de récupérer des informations des systèmes informatiques du véhicule. Il permet également d'envoyer des commandes au véhicule, afin de tester le fonctionnement d'un système donné, comme le ferait un technicien en concession.
Que peut faire le contrôle bidirectionnel (test actif) ?
- Activer manuellement les composants mécaniques et électroniques pour tester les capteurs, les vannes et les solénoïdes.
- Réduisez le temps de diagnostic en effectuant des tests spécifiques pour mesurer la fonctionnalité des différents composants.
- Identifiez les problèmes de pièces ou de systèmes en activant et désactivant les fonctions grâce à des tests bidirectionnels, afin de localiser et de réparer plus rapidement les dysfonctionnements.
- Par exemple : test EVAP / test VTEC / test ETCS (TAC) / embrayage de climatisation / marche/arrêt de la pompe à carburant / arrêt de tous les injecteurs / arrêt d’un injecteur / historique d’annulation du régulateur de vitesse / test VTC / test de variation de la vitesse de démarrage du cylindre / vérification du compteur du démarreur à arrêt automatique / test AF du cylindre / test de pression de carburant DI / activation du compresseur de climatisation / circuit de commande du ventilateur 1 / électronique de la pompe à carburant / module de commande du temps de préchauffage 1 / relais de la pompe de liquide de refroidissement de réserve / unité de commande du papillon des gaz, et plus encore.
[RAPPEL]: Les options programmées dans le véhicule détermineront la gamme d'options disponibles.
Scénario d'utilisation : Comment utiliser une commande bidirectionnelle
- Le voyant moteur du véhicule est allumé. Vous ignorez la cause du problème, mais le code d'anomalie (DTC) indique un souci avec le circuit de l'électrovanne de purge EVAP.
- Vous commandez l'ouverture de la vanne de purge à l'aide des commandes bidirectionnelles de ce scanner LAUNCH. Cependant, vous constatez que les niveaux de correction de carburant ne changent pas comme prévu.
- Ensuite, vous envoyez une commande directe pour actionner l'ouverture et la fermeture de la vanne de purge.
- Les niveaux de correction de carburant finissent par changer, indiquant que l'électrovanne de purge est bloquée.
- Vous savez maintenant que l'électrovanne de purge doit être remplacée.
Le processus prend moins de 10 minutes. Si le test est effectué manuellement ? Trois fois plus long !
Qu'est-ce que le codage ECU ?
- Le codage ECU n'est généralement visible que sur les scanners LAUNCH haut de gamme ; il est également connu sous le nom de programme d'apprentissage, d'adaptation des composants ou quelque chose de similaire.
- Il permet aux mécaniciens de reprogrammer certains éléments du calculateur d'un véhicule. Cela peut servir à personnaliser le véhicule selon des spécifications précises ou à programmer un nouveau composant pour assurer son bon fonctionnement.
Que peut faire le codage ECU ?
- Remplacement du module : Lorsqu'un calculateur moteur (ECU) ou d'autres modules électroniques d'un véhicule sont remplacés, un processus de codage est nécessaire pour garantir que le nouveau calculateur moteur soit correctement calibré pour les composants du véhicule et correctement intégré au réseau du véhicule.
- Personnaliser : Grâce à cet outil de diagnostic OBD2, vous pouvez personnaliser les paramètres de votre voiture selon vos préférences et désactiver les fonctions inutiles que vous n'aimez pas ou dont vous n'avez pas besoin.
- Gérer les problèmes complexes des calculateurs : Le calculateur moteur (ECU) est un composant essentiel car il contrôle les performances, le rendement énergétique et les émissions du moteur. Grâce au codage de cet outil de diagnostic, vous pouvez garantir une communication et une coordination optimales entre les différents composants, et ainsi résoudre efficacement des problèmes tels qu'un faible rendement énergétique, des pertes de puissance inexpliquées et des pannes mécaniques inconnues.
Personnalisation, transformez le modèle standard en version Deluxe
- Les constructeurs automobiles intègrent souvent, de manière discrète, des fonctionnalités généralement réservées aux voitures haut de gamme dans leurs modèles de série. Par exemple : un calculateur de consommation de carburant optimisé, une alarme de ceinture de sécurité, le système Start/Stop automatique, les feux de jour, le régulateur de vitesse, un lave-glace confort, un éclairage d’accueil, etc.
- Ce scanner de diagnostic automobile permet d'accéder à la plupart des fonctions cachées mentionnées ci-dessus en les activant simplement, ou de désactiver les fonctions inutiles selon les besoins. Que vous soyez mécanicien professionnel ou simple particulier entretenant votre véhicule, cet outil de diagnostic pourrait bien révolutionner votre façon de procéder : des économies considérables ou un véritable coup de pouce pour votre activité !
[RAPPEL]
- Les opérations de codage disponibles varient selon le véhicule testé, et seules les opérations disponibles s'affichent dans le menu.
- Le codage ECU nécessite une connexion internet stable. En cas de réseau faible, les résultats ne seront pas précis.
Valise de diagnostic très complète, rapport qualité prix au top surtout avec la promo du moment !
J’ai facilement coder et reset les pièces que j’avais changé. Ma Mercedes roule comme au premier jour !
Super tool , i recomand it co every one !
Calidad del dispositivo: excelente, con buenos materiales. Se actualizo sin problemas a las ultimas versiones del firmware y del SO. Lo he probado con un MB y un BMW y ha funcionado correctamente.
Love this scan tool.Has no bi-directional controls but does have a multitude of pids for Ford, GM, Nissan. Doesnt offer much for Chrysler but makes up for it with the 200+ pids I get for my 2004 gmc envoy. Can record data on the scanner itself and save to a computer
Has all dealership test functions plus will shut off start/stop which dealership won't do but they can.
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| 501,00 - 1000,00 EUR | 70,00 EUR | |||
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Étendue de la couverture |
Scénario |
Couvert |
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Perte |
Perdu pendant le transport
|
Oui. |
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Partiellement perdu pendant le transport |
Oui. |
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Incident de piratage de porche |
Oui. |
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Dommages survenus pendant le transport |
Lorsque l'acheteur reçoit un article présentant des dommages évidents : cassure, fissures, déformation (si l'article n'est pas pliable), écrasement, etc., le rendant inutilisable |
Oui. |
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Le service de logistique a livré le colis à une adresse incorrecte. |
erreur de livraison du prestataire logistique (à l'exclusion des erreurs causées par le consommateur). |
Oui. |
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Retard |
Retard |
Oui. 5 USD/commande |
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